Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024’te kısmi hizmete alınan Bursa Emek-Yüksek Hızlı Tren-Şehir Hastanesi Metrosu’nun 2026’da tamamlanacağını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında kısmi hizmete aldıkları Bursa Emek-Yüksek Hızlı Tren-Şehir Hastanesi Metrosu’nun 2026’da tamamen faaliyete geçeceğini duyurdu. Bakan, bu projeyle birlikte ulaşım alanında önemli bir adım atıldığını ve vatandaşların hayatını kolaylaştıracak bir hizmet sunulacağını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Plan ve Bütçe Komisyonunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili kurumlarının 2025 yılı bütçesinin sunumunu gerçekleştirdi. Sunumda, bakanlığın temel faaliyet alanlarının insan, yük ve veri hareketliliğini sağlamak olduğunu ifade etti. Bu kapsamda, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için yapılan yatırımların önemine dikkat çekti.
Uraloğlu, “Türkiye Yüzyılı’nda, insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaşım sistemleriyle dünyada öncü olmak için çalışıyoruz.” diyerek, bakanlığın uzun vadeli hedeflerini açıkladı. 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda, kara yolu taşımacılığındaki yıllık yük payını azaltarak demir yolu taşımacılığını artırmayı amaçladıklarını vurguladı.
Türkiye’nin, Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarını birleştiren stratejik bir konumda bulunduğuna işaret eden Uraloğlu, “4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı ve toplam 51,2 trilyon dolar gayrisafi milli hasılaya sahip 67 ülkenin merkezindeyiz.” dedi. Bu bağlamda, Yeni İpek Yolu olarak adlandırılan Orta Koridor ile Çin’i Avrupa’ya bağlayacak projelerin önemine değindi.
Bakan Uraloğlu, hayata geçirdikleri demir yolu yatırımlarına da değinerek, “Ülkemize kazandırdığımız hızlı trenlerle bugüne kadar 92 milyon yolcu taşındı.” ifadesini kullandı. 13 bin 919 kilometreye ulaştırdıkları demir yolu hat uzunluğunu, 2028’de 17 bin 287 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Bu projelerle birlikte, özellikle büyük şehirler arasında ulaşım sürelerinin önemli ölçüde kısalması bekleniyor.
Kent içi raylı sistem yatırımlarının da büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, “Marmaray sayesinde iki kıtayı deniz altından demir yoluyla birleştirdik.” dedi. Bugüne kadar Marmaray’ı 1,2 milyar yolcunun kullandığını belirten Uraloğlu, bu rakamın dünya nüfusunun altıda biri olduğunu ifade etti. Ayrıca, İstanbul’daki diğer raylı sistem projelerinin de büyük bir yolcu kapasitesine hizmet ettiğini aktardı.
Uraloğlu, “2024’te kısmi hizmete aldığımız Bursa Emek-Yüksek Hızlı Tren-Şehir Hastanesi Metrosu’nu 2026’da tamamlayacağız.” diyerek, bu projeye özel önem verdiklerini ifade etti. Ayrıca, 2028’e kadar mevcutta devam eden 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattını tamamlayacaklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Filyos Limanı ile Endüstri Sanayi Bölgesi İltisak Hat bağlantı yapım hazırlıklarının sürdüğünü bildirdi. Bu projelerle birlikte, limanların verimliliği artırılacak ve uluslararası ticaretin gelişmesine katkı sağlanacak.
Uraloğlu, “Ülke genelindeki 1015 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının 434 kilometresi Bakanlığımız tarafından yapıldı.” dedi. Ayrıca, yeni projelerle bu yatırımların artacağını vurguladı. “Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metrosu 2. Etabını 2025 yılı içerisinde hizmete açacağız.” ifadesini kullandı.
Bu kapanacak 20 saniye
