Küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor. İran’ın boğazı kapatması ve Körfez’deki enerji altyapısına yönelik saldırılar petrol fiyatlarında sert yükselişe neden oldu. Uzmanlar, boğazın yeniden açılmaması halinde enerji, gıda ve birçok ürünün maliyetinin dünya genelinde artabileceği uyarısında bulunuyor.

Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi üyeleri boğazın korunmasına yönelik olası adımları görüşürken, bazı ülkeler deniz trafiğini güvence altına almak için askeri güç kullanımını da içeren sert önlemleri gündeme getiriyor. ABD ve müttefiklerinin boğazda gemilere askeri eskort sağlaması seçenekler arasında yer alıyor.

Ancak uzmanlara göre Hürmüz Boğazı’nda güvenliği sağlamak Kızıldeniz’e kıyasla çok daha zor. İran’ın gelişmiş füze sistemleri, insansız hava araçları, deniz mayınları ve patlayıcı yüklü teknelerden oluşan geniş bir askeri kapasiteye sahip olduğu belirtiliyor. Ayrıca sarp kıyı şeridi ve dar deniz yolu, savunma operasyonlarını daha karmaşık hale getiriyor.

Uzmanlar, boğazdaki gemi trafiğini korumak için destroyer tipi savaş gemileri, hava devriyeleri ve mayın temizleme operasyonlarının birlikte yürütülmesi gerektiğini ifade ediyor. Bu tür bir operasyonun aylar sürebileceği ve bölgedeki gerilimin küresel enerji piyasaları üzerinde uzun süre baskı oluşturabileceği değerlendiriliyor.

İran’ın ayrıca boğazı kullanmak isteyen gemilerden geçiş ücreti alınmasını içeren bir planı değerlendirdiği de belirtiliyor. Bu gelişmeler, küresel ticaretin en kritik deniz geçitlerinden biri olan Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizliğin önümüzdeki dönemde de devam edebileceğine işaret ediyor.